ভারী-শুল্ক খনির ডাম্প ট্রাকের কার্গো বডি

হংশেং হেভি-ডিউটি ​​মাইনিং ডাম্প ট্রাক কার্গো বডিটি এর মৌলিক ভিত্তি হিসাবে খনির সাইটগুলির প্রকৃত, শ্রমসাধ্য অপারেটিং অবস্থার সাথে ডিজাইন করা হয়েছে; এটি নির্বিঘ্নে উচ্চ-শক্তি, পরিধান-প্রতিরোধী ইস্পাত প্লেট এবং ডাম্প ট্রাকের হাইড্রোলিক লিফটিং সিস্টেমের সাথে ফিনিট এলিমেন্ট বিশ্লেষণের মাধ্যমে অপ্টিমাইজ করা একটি কাঠামোকে সংহত করে। প্রথাগত ফ্ল্যাট-বটমড আয়তক্ষেত্রাকার ডিজাইন থেকে দূরে সরে গিয়ে, এই কার্গো বডি একটি টেলগেট-মুক্ত, বেলচা-টাইপ প্রোফাইল গ্রহণ করে যাতে একটি অবিচ্ছিন্ন ঢাল থাকে। এই নকশাটি ডুয়াল-গ্রেড NM400/NM450 পরিধান-প্রতিরোধী স্টিলের একটি স্তরযুক্ত বিন্যাসের দ্বারা পরিপূরক: NM450 মেঝে এবং উচ্চ-পরিধান অঞ্চলগুলির জন্য স্লাইডিং ঘর্ষণ প্রতিরোধ করার জন্য ব্যবহার করা হয়, যখন NM400 প্রভাব অঞ্চল এবং শীর্ষ গার্ড প্লেটগুলিতে প্রয়োগ করা হয় পতনের শক শোষণ করার জন্য। তদ্ব্যতীত, বহিরাগত কঙ্কালের কাঠামো - পাঁচটি অনুদৈর্ঘ্য এবং নয়টি অনুপ্রস্থ পাঁজর সমন্বিত - একটি বৃত্তাকার-আর্ক ট্রানজিশন ডিজাইনের সাথে মিলিত, কার্যকরভাবে ভারী বোঝার মধ্যে চাপকে ছড়িয়ে দেয়, যার ফলে ওয়েল্ড ক্র্যাকিং এবং প্লেটের বিকৃতি রোধ হয়।

পণ্যের সংজ্ঞা এবং মূল পরিচয়

হেভি-ডিউটি ​​মাইনিং ডাম্প ট্রাকের রোংশেং কার্গো বডি কী?

এটি একটি সম্পূর্ণ ঢালাই করা, মনোকোক নির্মাণ লোড বেড যা বিশেষভাবে 50-টন থেকে 100-টন শ্রেণীর যান্ত্রিক ড্রাইভ মাইনিং ট্রাকের জন্য তৈরি করা হয়েছে। প্রথাগত টেলগেট (গেটেড) ছাড়াই ডিজাইন করা হয়েছে, ভারী-শুল্ক খনির ডাম্প ট্রাকের কার্গো বডি একটি "স্কুপ" বা "বুলডোজার" আকৃতি ব্যবহার করে। এই জ্যামিতিটি উত্তোলনের সময় মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে এগিয়ে নিয়ে যায়, একটি প্রাকৃতিক স্লাইড সমতল তৈরি করে।

মূল পরিচয় চিহ্নিতকারী:

নির্মাণ: 100% রোবোটিক + ম্যানুয়াল সম্পূর্ণ অনুপ্রবেশ ঢালাই।

জ্যামিতি: বাঁকা মেঝে (কলা শৈলী) একটি ক্রমবর্ধমান পিছনের লেজ কোণ সহ।

হার্ডওয়্যার: ইন্টিগ্রেটেড রক ইজেকশন গার্ড এবং রিইনফোর্সড পিভট লগ।

প্রযুক্তিগত সুবিধা এবং ইঞ্জিনিয়ারিং শ্রেষ্ঠত্ব

1. "ঘোস্ট ফ্লোর" ঢালু নকশা (জিরো ক্যারি-ব্যাক)

গ্লোবাল মাইনিং সাইটগুলির আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে স্ট্যান্ডার্ড আয়তক্ষেত্রাকার দেহগুলি প্রতি চক্রে 3-5 টন স্টিকি উপাদান ধরে রাখে। Rongsheng সমতল মেঝে বাদ দিয়ে এর সমাধান করেছে। হেভি-ডিউটি ​​মাইনিং ডাম্প ট্রাকের কার্গো বডিতে ক্যাব গার্ড থেকে পিছনের ডগা পর্যন্ত 13-ডিগ্রি ক্রমাগত বৃদ্ধি পাওয়া যায়। এই "লাইভ ফ্লোর" প্রভাব মাধ্যাকর্ষণ ত্বরণ ব্যবহার করে। যখন উত্তোলন জড়িত হয়, লোডটি এক গতিতে ভেঙ্গে যায় এবং স্লাইড করে। আর খনন-আউট নেই, হিমায়িত বোঝায় হাতুড়ি দোলানো নেই।

2. উপাদান বিজ্ঞান: NM400 বনাম NM450 কৌশলগত স্তর

সঠিক ইস্পাত গ্রেড নির্বাচন করা হল প্রভাব কঠোরতা বনাম বিশুদ্ধ পরিধান জীবন -1 এর ভারসাম্য। আমরা পুরো ইউনিটের জন্য একটি একক গ্রেড ব্যবহার করি না; আমরা একটি "দ্বি-গ্রেড" কৌশল ব্যবহার করি।

ফ্লোর এবং লোয়ার সাইডওয়াল (উচ্চ পরিধান): উচ্চতর স্লাইডিং ঘর্ষণ প্রতিরোধের জন্য NM450 লাগানো (হার্ডনেস 420–480 HB)।

আপার সাইডওয়াল এবং ফ্রন্ট ক্যানোপি (হাই ইমপ্যাক্ট): উচ্চতর দৃঢ়তা এবং ঢালাই স্থায়িত্বের জন্য NM400 লাগানো (হার্ডনেস 360–440 HB)।

এই সংমিশ্রণটি নিশ্চিত করে যে হেভি-ডিউটি ​​মাইনিং ডাম্প ট্রাকের কার্গো বডি ক্র্যাকিং ছাড়াই 500 কেজি বোল্ডার পড়ার শককে শোষণ করে (NM400), যখন ফ্লোরটি ধ্রুবক টেনে তোলার (NM450) প্রতিবিম্বিত করে।

3. "ফাইভ-রিব নাইন-লংগিটুডিনাল" কঙ্কাল ইন্টিগ্রেশন

সীমিত উপাদান বিশ্লেষণ (এফইএ) সিমুলেশনগুলি দেখিয়েছে যে স্ট্রেস ফ্র্যাকচারগুলি সাধারণত মেঝে এবং স্টিফেনারগুলির মধ্যে ওয়েল্ড সিমগুলিতে উদ্ভূত হয়। অতএব, ক্রস-সদস্যদেরকে ফ্ল্যাট প্লেটে ঢালাই করার পরিবর্তে, আমরা সাপোর্টিং স্ট্রাকচারকে শেলের মধ্যে একীভূত করি। বাহ্যিক "ফাইভ অনুদৈর্ঘ্য এবং নয়টি ক্রস" জালি নকশা একটি ট্রাস হিসাবে কাজ করে। এটি সমগ্র চ্যাসিস রেল জুড়ে 60+ টন লোড করা ভর বিতরণ করে, প্রতিযোগী পণ্যগুলিতে সাধারণ "কলার খোসা" বিকৃতি প্রতিরোধ করে।

মূল বৈশিষ্ট্য এবং কার্যকরী নকশা

অপ্টিমাইজড রক ডিফ্লেকশন জ্যামিতি

সামনের ছাউনিটি 45-ডিগ্রি কোণে বাইরের দিকে এবং উপরের দিকে প্রসারিত হয়। এটি ভারী-শুল্ক খনির ডাম্প ট্রাকের কার্গো বডির জন্য দুটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ করে:

সুরক্ষা: ক্যাবের ছাদ এবং উইন্ডশীল্ড থেকে পাথরগুলিকে দূরে সরিয়ে দেয়।

আয়তনের সম্প্রসারণ: মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে বিপজ্জনকভাবে না বাড়িয়ে আঘাতের ক্ষমতা বৃদ্ধি করে।

রিইনফোর্সড টেইল ইমপ্যাক্ট জোন

পিছনের প্রান্তটি একটি দ্বিগুণ পুরু NM450 পরিধান স্ট্রিপ দিয়ে লাগানো হয়েছে৷ ব্যাক-ড্র্যাগিংয়ের সময় (ডাম্পিং প্যাড পরিষ্কার করার একটি সাধারণ অভ্যাস), স্ট্যান্ডার্ড বডি ওয়ার্প। আমাদের চাঙ্গা লেজ তার রৈখিক আকৃতি বজায় রাখে, টেলগেট (যদি সজ্জিত থাকে) সিলগুলি সঠিকভাবে নিশ্চিত করে।

প্রযুক্তিগত ডেটা শীট (বিশেষ উল্লেখ)

হেভি-ডিউটি ​​মাইনিং ডাম্প ট্রাকের 60-টন ক্লাস কার্গো বডির জন্য স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন। অন্যান্য পেলোডের জন্য কাস্টম ইঞ্জিনিয়ারিং উপলব্ধ।

কেন হেভি-ডিউটি ​​মাইনিং সমাধানের জন্য রোংশেং বেছে নিন?

মূলধন সরঞ্জামের জন্য সরবরাহকারী নির্বাচন করা একটি কৌশলগত সিদ্ধান্ত। জিয়াংসু রোংশেং আমদানি ও রপ্তানি কোং লিমিটেড "প্রযুক্তিগত ধাতুবিদ্যা সহায়তা" এর মাধ্যমে নিজেকে আলাদা করে। আমরা একটি ট্রেডিং কোম্পানি নই; আমরা ইঞ্জিনিয়ার।

ধাতব এজ: যেহেতু আমাদের মূল কোম্পানি সীসা অক্সাইড এবং ভারী শিল্প প্রক্রিয়াকরণে বিশেষজ্ঞ (লিড অক্সাইড উত্পাদন সরঞ্জাম, তাপ প্রকৌশল), আমরা উচ্চ-তাপমাত্রার চাপ এবং ইস্পাত -1-এ স্ফটিক কাঠামোর পরিবর্তনগুলির একটি অন্তর্নিহিত বোঝার অধিকারী। আমরা আমাদের ট্রাক বডির ঢালাইয়ের ক্ষেত্রে এই "তাপ চাপের যুক্তি" প্রয়োগ করি, HAZ (তাপ প্রভাবিত অঞ্চল) ন্যূনতম করা নিশ্চিত করে।

কাস্টমাইজড ফ্যাব্রিকেশন: আমরা "এক-আকার-ফিট-সব" ইনভেন্টরি বজায় রাখি না। হেভি-ডিউটি ​​মাইনিং ডাম্প ট্রাকের প্রতিটি কার্গো বডি আপনার বিদ্যমান বহরের (CAT, Komatsu, BelAZ, বা XCMG) নির্দিষ্ট চ্যাসিস মাউন্টিং পয়েন্ট (পিভট পিন এবং মই ফ্রেম) এর সাথে মেলে রিভার্স-ইঞ্জিনিয়ার করা হয়।

কাঠামোগত অখণ্ডতার উপর ওয়ারেন্টি: আমরা প্রধান ফ্লোর প্লেটে ফাটল ধরার বিরুদ্ধে একটি আদর্শ কাঠামোগত ওয়্যারেন্টি অফার করি - ঢালাই-পরবর্তী আমাদের স্ট্রেস-রিলিফ হিট ট্রিটমেন্টের একটি প্রমাণ।

কোম্পানির প্রোফাইল এবং গ্লোবাল ফুটপ্রিন্ট

জিয়াংসু রোংশেং আমদানি ও রপ্তানি কোং লিমিটেড এর শিকড় ভারী উত্পাদনের গভীরে রয়েছে। উচ্চ-জটিলতার লিড অক্সাইড উৎপাদন লাইন (ব্যাটারি, গ্লাস এবং সিরামিক সেক্টরে পরিবেশন করা) দিয়ে শুরু করে, কোম্পানিটি খনির লজিস্টিক সেক্টরে তার "ভারী লোড হ্যান্ডলিং" দক্ষতা প্রসারিত করেছে।

আমাদের মূল দক্ষতা:

R&D ফোকাস: 10+ বছর পরিধান-ইস্পাত অ্যাপ্লিকেশন সহ সিনিয়র ইঞ্জিনিয়ারদের নেতৃত্বে।

গ্লোবাল সার্ভিস: আমরা প্রথমবার ইনস্টলেশনের জন্য সাইটে প্রযুক্তিগত নির্দেশিকা প্রদান করি।

গুণমান সর্বাগ্রে: ভারী-শুল্ক খনির ডাম্প ট্রাকের প্রতিটি কার্গো বডি স্যান্ডব্লাস্টিং এবং পেইন্টিংয়ের আগে সাব-সারফেস ওয়েল্ড ত্রুটিগুলি সনাক্ত করতে চৌম্বকীয় কণা পরিদর্শন (এমপিআই) এর মধ্য দিয়ে যায়।

মালবাহী এবং ইনস্টলেশন সুপারিশ

হেভি-ডিউটি ​​মাইনিং ডাম্প ট্রাকের কার্গো বডির ভলিউম্যাট্রিক আকারের পরিপ্রেক্ষিতে, শিপিং সাধারণত ফ্ল্যাট র্যাক কনটেইনার বা ব্রেক-বাল্ক জাহাজের মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়।

প্রাক সমাবেশ: শরীরের একটি একক হিসাবে ঝালাই করা হয়.

সারফেস ট্রিটমেন্ট: দুই-কম্পোনেন্ট ইপোক্সি প্রাইমার (সমুদ্রের মালবাহী জাহাজের জন্য জারা সুরক্ষা) + পলিউরেথেন টপ কোট (ইউভি প্রতিরোধ)।

অন-সাইট ইনস্টলেশন: আমাদের দল নতুন বডির মোচড় রোধ করার জন্য সিলিন্ডারের সারিবদ্ধকরণের জন্য বোল্ট-অন নির্দেশাবলী সরবরাহ করে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন (FAQ)

প্রশ্ন: আমি কি আপনার কার্গো বডিকে একটি ভিন্ন ব্র্যান্ডের ট্রাক চ্যাসিসে মাউন্ট করতে পারি (যেমন, একটি Komatsu HD785)?
উঃ হ্যাঁ। Jiangsu Rongsheng Import and Export Co., Ltd. ব্র্যান্ড-অজ্ঞেয়বাদী হতে ভারী-শুল্ক খনির ডাম্প ট্রাকের কার্গো বডি ডিজাইন করে। সঠিক মাউন্টিং সাব-ফ্রেম তৈরি করতে আমাদের আপনার আসল চ্যাসিস মাত্রা (পিভট পিন ব্যাস, মই ফ্রেমের প্রস্থ, সিলিন্ডার স্ট্রোক) প্রয়োজন।

প্রশ্ন: গেটেড বডি এবং গেটলেস স্কুপ বডির মধ্যে আমি কীভাবে বেছে নেব?
উত্তর: আপনি যদি সূক্ষ্ম বালি বা একত্রিত করেন, তাহলে একটি গেট স্তূপের "সা-টুথিং" প্রতিরোধ করে। আপনি যদি বিস্ফোরিত শিলা বা ধ্বংসের ধ্বংসাবশেষ নিয়ে যান, আমাদের স্ট্যান্ডার্ড গেটলেস স্কুপ ডিজাইন উচ্চতর ডাম্প গতি এবং শূন্য গেট রক্ষণাবেক্ষণ সরবরাহ করে। আমরা আপনার উপাদান ঘনত্ব উপর ভিত্তি করে পরামর্শ হবে.

প্রশ্ন: একটি কাস্টম-স্পেক হেভি-ডিউটি ​​মাইনিং ডাম্প ট্রাক কার্গো বডির জন্য লিড টাইম কী?
উত্তর: স্ট্যান্ডার্ড সংস্থার জন্য 30-45 দিন প্রয়োজন। কাস্টম ফেব্রিকেশন (অঙ্কন পর্যালোচনা এবং প্যাটার্ন তৈরি সহ) 45-60 দিন এবং সমুদ্রের মাল পরিবহনের সময় প্রয়োজন।

প্রশ্ন: আপনি লাইনার বোল্ট প্রদান করেন?
উঃ হ্যাঁ। আমরা সম্পূর্ণ হার্ডওয়্যার কিট সরবরাহ করি, যার মধ্যে কম্পন স্যাঁতসেঁতে করার জন্য কাপ স্কোয়ার হেড লাইনার এবং রাবার ওয়াশার রয়েছে, যাতে NM450 লাইনারগুলি মূল ফ্লোর প্লেটের বিপরীতে শক্ত থাকে।

ইঞ্জিনিয়ারিং সাপোর্টের সাথে যোগাযোগ করুন

আপনার কি নির্দিষ্ট পেলোড প্রয়োজনীয়তা আছে বা আপনার বর্তমান বহর থেকে প্যাটার্ন পরিধান আছে?

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন/ আমাদের প্রকৌশল বিভাগেজিয়াংসু রোংশেং আমদানি ও রপ্তানি কোং, লিমিটেডআমরা বিশেষভাবে আপনার খনি সাইটের অবস্থার জন্য ভারী-শুল্ক মাইনিং ডাম্প ট্রাকের কার্গো বডির জন্য একটি ফিনিট এলিমেন্ট অ্যানালাইসিস (এফইএ) পরিধানের পূর্বাভাস প্রদান করব।